九五配资作为中国电动汽车行业的“鲇鱼”

特斯拉在美国之外的首座储能超级工厂日前已于上海正式投产，这不禁让人们联想，作为中国电动汽车行业的“鲇鱼”，这一次，特斯拉又将在中国储能行业激起怎样的浪花？会不会再度产生“鲇鱼效应”？

事实上，在笔者看来，无论特斯拉是否会再度成为中国储能行业“鲇鱼”，其储能超级工厂落户上海，一方面有利于特斯拉借力中国市场勾勒业绩第二增长曲线；另一方面，也必然会助益中国储能产业链发展完善。

经过近几年的发展，我国动力电池产业链的产业规模、技术水平、成本优势快速登顶全球。数据显示，2024年，我国可再生能源发电装机容量首次超过火电，占比约为56%；风电发电量同比增长16%，光伏发电量同比增长44%。巨量的不稳定的光伏发电和风力发电需要大量的储能设备来保存电量，中国被公认为是建设储能生产基地的最佳选择。

数据显示，2022年中国储能锂电池出货量为130吉瓦时。由此计算，特斯拉上海储能超级工厂40吉瓦时的产能，约相当于中国2022年储能锂电池全部出货量的三成——如此大的产能将从生产和市场两端助力特斯拉储能业务快速提升。

此外，随着数字经济高歌猛进，数据中心的电力需求快速增长，以至于数据中心正成为继钢铁、化工、水泥、有色金属等产业之后的第九大能耗行业。而作为人工智能的忠实拥趸者，特斯拉当然了解数据中心储能系统的发展潜力。

在笔者看来，特斯拉上海储能超级工厂投产，短期内恐难重现其电动汽车进入中国市场时的轰动效应，也难以迅速打破国内储能市场格局。但长期来看，特斯拉先进的电芯选型策略、热管理设计技术和全生命周期运营理念，或将与国内储能企业产生碰撞，为中国储能发展带来新的机遇和思路。

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